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当日二日だけ持てば良い!

サンダーボルトの電極端子の一方の取り回しが思いつかず、
長く放置していたのですが
昨夜、ふと思いつき、実験してみたところ意外と上手く行くことがわかりました。

ある程度上手く行くことがわかれば

あとは当日二日もってくれさえすればいい!
とゆーことで、工作再開。


 `
これがRIMG1351.jpg
そのミソ

具体的には、こうです。
RIMG1350.jpg
電池の一端にキャップをかぶせるわけです。

全体的には
こうです。RIMG1353.jpg
四角い部分はコックピット。
その下にはまるまる電池スペース。
後には電池受け
前は電池キャップ、というわけです。

そういうわけで、
主翼スパーは切断。
RIMG1352.jpg
それでもかっちり固定できるのはすごいです、タミヤ。


スイッチが無いと不便なことに気づいたわけですが…
磁石によるリレースイッチを探すのも大変そうだ(;>ω<)

で、
フラップ周りのRIMG1354.jpg
工作を再開して、本体はごくさっくりと仕上げ、
ベースとフィギュアに力を入れねば><

まだ何にも手をつけてませんが(;>ω<)
関連記事
サンダーボルトといえば、ジャマイカのU.ボルト選手は
100M走9.69秒の世界新記録でしたねこんばんは。
 
確かにスイッチは大変そうですね。
というか、電池はボタンもしくはコイン電池では駄目だったのでしょうか?
あ、そうそう。
Φ6ミリや8ミリのモーターとかって、1日中回していても
熱くなったりしませんか?
2008/08/17(日) 00:43:32 | URL | S.Rod #-[ 編集]
S.Rodさんこんにちわ。

モーターは負荷が小さければ発熱は少量で済みます。

たとえば芯が、障害に接触して回りづらくなっていると
それが負荷になって仕事量が大きくなり、発熱します。

なので、接触などしないようにセットアップしろってことですね。

あとはコードが切れ掛かっているとコードに対して電流が大きくなって発熱の危険があるとかゆーのもあるので、最終セッティングは慎重にならないと><

あとはモーターを露出させて、放熱面を稼いでやるとか。

童友社モーターにこだわったのは、
あれが製品で、ある程度チェックされていることを期待したからです。
童友社モーターハウジングを使うのも同じです。





電池は、ボタン電池だと扱いが面倒なのでやめました。
ケースに順番に入れて、互いに密着して電流が流れるようにするのは面倒だったんで><
容量が小さな電池で一日回すと言うのは危ないし><

他にも浮き用の細い電池もあるんですが、
やっぱり容量がアレかな、と
2008/08/17(日) 12:20:21 | URL | Mach0.9 #SFo5/nok[ 編集]
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