今一つ突き抜けないわけで

安いけど、安くは売らないよw

スタンダップ・ハリーアップ

さて、そろそろディメンション管理をしなければならないころ。
A-10はいろいろとアレなんで、本当は人目向きじゃないんだが><

それはともかく、脚をたててからやったろうにも、
脚もわりとぐにょぐにょなのねん。
タイヤも低圧っぽくぜんぜん見えないんで、ゴリゴリしてみたり。
RIMG0256_20110107223809.jpg
前脚のフレームもちょっといじったけど、作り直したほうがいいくらいなんだが、
今度は前輪フェンダーもつくらねばならず、
今、かつこのキットでその手間を踏めないなあ、と。

エアインテイクを工作したから、
ターボジェットの可愛いノズルも作ってやる。
RIMG0259_20110107223809.jpg
中にコーンがあるからそれもつくってやんないと。
尾部には改善された自己防衛装置が入っていて、ディスペンサーがモリモリあるんだけど、どうしようか><


で、ついでに並べてみたりして。
うん。A-10はいつか作り直してディメンションぐにょぐにょのリベンジをしよう。
100年後くらいに。
RIMG0254_20110107223808.jpg
ホントに小さいな、Su-25

A-37と比較すると、A-37はとてつもなく小さく、やはりあれはファームゲートな感じのブツに思える。


世傑で鳥養先生が指摘されている通り、単発軽爆の将来性にはもともと限りがあり
(天敵の性能が向上すれば、単発軽爆の出番はなくなると表現されている)
ゆえに、米では、単発軽爆の任務は戦闘機が行うようになった。

僕の私見では、やがて戦術核による核航空撃滅戦を担うようになり、
その結果、核戦略偏重から通常戦争への適応能力を失っていったんだと思っている。

一方、ソ連ではWW1頃から、すでに地上攻撃機・襲撃機による敵地上軍攻撃アイデアをもっていた。
そのコンセプトを実現するための二次アイデアが高張力鋼による防御能力をもったIl-2であり、
パンや空気のごとく必要とされ、投入された。

が、戦後に上手く適応した後継機を上手く生み出せなかった。

Il-2が高張力鋼による防御という二次アイデアから生まれたように、技術進歩に伴った時代に合わせたアイデアがなければならなかったんだろう。

Su-25のことを、大きくした小型機よばわりしているけれど、
今思えば、単発軽爆化させるということは、こういうことなのかもしれない。


さて、
そろそろパイロンとかフラップ取り付けとか、色々しなきゃなんない。
いそがないと。急がないと。
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01/07/ (金)23:23 | 鋼鉄の赤き鴉 Su-39CM:(0)TB:(0)
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